WEBVTT

1
00:00:00.120 --> 00:00:01.720
Diesel ist in den USA

2
00:00:01.720 --> 00:00:02.920
so teuer wie nie.

3
00:00:02.920 --> 00:00:04.280
Gleichzeitig verschifft

4
00:00:04.280 --> 00:00:05.360
das Land Rekordmengen

5
00:00:05.360 --> 00:00:06.680
davon ins Ausland.

6
00:00:06.680 --> 00:00:07.400
Donald Trump

7
00:00:07.400 --> 00:00:07.900
prüft

8
00:00:07.800 --> 00:00:08.400
deshalb einen

9
00:00:08.400 --> 00:00:09.520
drastischen Schritt:

10
00:00:09.520 --> 00:00:11.120
Er will die Exporte stoppen.

11
00:00:15.840 --> 00:00:17.160
Was logisch klingt,

12
00:00:17.160 --> 00:00:17.840
könnte aber

13
00:00:17.840 --> 00:00:19.480
weitreichende Folgen haben.

14
00:00:19.480 --> 00:00:20.680
Am 21.

15
00:00:20.680 --> 00:00:21.200
September

16
00:00:21.200 --> 00:00:22.680
kam es zu einem Rekord:

17
00:00:22.680 --> 00:00:23.920
Eine Gallone Diesel,

18
00:00:23.920 --> 00:00:25.200
also rund 3,8

19
00:00:25.200 --> 00:00:27.320
Liter, kosteten in den USA im

20
00:00:27.320 --> 00:00:29.320
Schnitt 6,53 US-Dollar.

21
00:00:29.440 --> 00:00:30.120
Diesel ist

22
00:00:30.120 --> 00:00:31.560
in vielen Wirtschaftsbereichen

23
00:00:31.560 --> 00:00:32.120
der USA

24
00:00:32.120 --> 00:00:33.760
von entscheidender Bedeutung.

25
00:00:33.760 --> 00:00:34.840
Die hohen Preise

26
00:00:34.840 --> 00:00:36.400
sind vor den US-Zwischenwahlen

27
00:00:36.400 --> 00:00:37.360
am 3. November

28
00:00:37.360 --> 00:00:38.000
daher

29
00:00:38.000 --> 00:00:39.200
politisch brisant.

30
00:00:39.200 --> 00:00:39.960
«Donald Trump

31
00:00:39.960 --> 00:00:41.280
hat bisher in der Gunst

32
00:00:41.280 --> 00:00:42.080
der Öffentlichkeit

33
00:00:42.080 --> 00:00:42.920
sehr gelitten.

34
00:00:42.920 --> 00:00:44.200
In diesem Fall fordern

35
00:00:44.200 --> 00:00:45.240
viele Republikaner

36
00:00:45.240 --> 00:00:46.680
ein Exportverbot,

37
00:00:46.680 --> 00:00:47.180
damit

38
00:00:47.040 --> 00:00:48.920
mehr Diesel im Land bleibt,

39
00:00:48.920 --> 00:00:50.120
die verfügbare Menge

40
00:00:50.120 --> 00:00:51.400
Treibstoff steigt

41
00:00:51.400 --> 00:00:52.000
und deswegen

42
00:00:52.000 --> 00:00:53.080
die Preise im Land

43
00:00:53.080 --> 00:00:53.680
sinken.»

44
00:00:53.680 --> 00:00:54.180
Durch

45
00:00:54.000 --> 00:00:55.480
fehlende Raffinerieprodukte

46
00:00:55.480 --> 00:00:56.480
aus dem Nahen Osten

47
00:00:56.480 --> 00:00:57.240
und Russland

48
00:00:57.240 --> 00:00:58.200
kommt es weltweit

49
00:00:58.200 --> 00:00:59.760
zu einem Treibstoffmangel.

50
00:00:59.760 --> 00:01:01.680
Die USA sind so zum grössten

51
00:01:01.680 --> 00:01:02.640
Diesel-Exporteur

52
00:01:02.640 --> 00:01:03.840
der Welt geworden.

53
00:01:03.840 --> 00:01:04.480
Im August

54
00:01:04.480 --> 00:01:05.560
verschifften sie im Schnitt

55
00:01:05.560 --> 00:01:07.080
rund 1,6 Millionen

56
00:01:07.080 --> 00:01:09.080
Barrel pro Tag – ein Rekord.

57
00:01:09.200 --> 00:01:10.360
Gleichzeitig fehlen

58
00:01:10.360 --> 00:01:10.960
diese Mengen

59
00:01:10.960 --> 00:01:11.460
auf dem

60
00:01:11.400 --> 00:01:13.080
amerikanischen Binnenmarkt.

61
00:01:13.080 --> 00:01:14.520
Dadurch verstärken sie dort

62
00:01:14.520 --> 00:01:15.480
den Preisdruck.

63
00:01:15.480 --> 00:01:16.920
Ein Diesel-Exportstopp

64
00:01:16.920 --> 00:01:17.800
könnte den Preis

65
00:01:17.800 --> 00:01:19.000
kurzfristig senken.

66
00:01:19.000 --> 00:01:20.280
Aber damit beginnt das

67
00:01:20.280 --> 00:01:21.520
eigentliche Problem.

68
00:01:21.520 --> 00:01:22.880
«Denn was passiert,

69
00:01:22.880 --> 00:01:24.000
wenn der Dieselpreis

70
00:01:24.000 --> 00:01:25.280
im Inland wieder sinkt,

71
00:01:25.280 --> 00:01:27.000
weil es so viel Diesel gibt?

72
00:01:27.000 --> 00:01:27.560
Dann haben die

73
00:01:27.560 --> 00:01:29.040
Raffinerien keinen Grund mehr,

74
00:01:29.040 --> 00:01:29.960
warum sie viel Diesel

75
00:01:29.960 --> 00:01:31.320
produzieren sollen.

76
00:01:31.320 --> 00:01:31.880
Sie fahren

77
00:01:31.880 --> 00:01:33.080
also ihre Produktion

78
00:01:33.080 --> 00:01:34.000
wieder runter.

79
00:01:34.000 --> 00:01:35.280
Und das könnte

80
00:01:35.280 --> 00:01:37.480
diese Preissenkung zum Teil

81
00:01:37.520 --> 00:01:38.520
wieder aufheben, weil

82
00:01:38.520 --> 00:01:39.360
dann gibt es

83
00:01:39.360 --> 00:01:41.200
vielleicht wieder eine gewisse

84
00:01:41.200 --> 00:01:42.040
Knappheit oder

85
00:01:42.040 --> 00:01:43.680
einen gewissen Mangel.»

86
00:01:43.680 --> 00:01:45.240
Denn eine Raffinerie produziert

87
00:01:45.240 --> 00:01:46.440
nicht einfach nur Diesel.

88
00:01:46.440 --> 00:01:47.240
Aus Rohöl

89
00:01:47.240 --> 00:01:48.360
entstehen gleichzeitig

90
00:01:48.360 --> 00:01:50.000
auch Benzin oder Kerosin.

91
00:01:50.000 --> 00:01:51.000
Die Raffinerien können

92
00:01:51.000 --> 00:01:51.840
die Mengen verschieben,

93
00:01:51.840 --> 00:01:53.280
aber nicht beliebig.

94
00:01:53.280 --> 00:01:53.800
Fahren sie

95
00:01:53.800 --> 00:01:55.000
ihre Anlagen herunter,

96
00:01:55.000 --> 00:01:56.360
produzieren sie deshalb auch

97
00:01:56.360 --> 00:01:57.560
weniger Benzin.

98
00:01:57.560 --> 00:01:58.060
«Deshalb

99
00:01:58.000 --> 00:01:59.480
könnte es kurioserweise

100
00:01:59.480 --> 00:02:00.320
dazu kommen,

101
00:02:00.320 --> 00:02:01.800
dass ein Exportverbot

102
00:02:01.800 --> 00:02:02.840
für Diesel

103
00:02:02.840 --> 00:02:03.720
dazu führt,

104
00:02:03.720 --> 00:02:05.000
dass der Benzinpreis

105
00:02:05.000 --> 00:02:06.320
im Inland steigt,

106
00:02:06.320 --> 00:02:07.400
weil jetzt auch weniger

107
00:02:07.400 --> 00:02:09.120
Benzin produziert wird.»

108
00:02:09.120 --> 00:02:11.080
Ein Effekt des Exportstopps,

109
00:02:11.080 --> 00:02:12.600
den Trump und seine Regierung

110
00:02:12.600 --> 00:02:13.920
ebenfalls befürchten.

111
00:02:21.240 --> 00:02:22.200
Für den Weltmarkt

112
00:02:22.200 --> 00:02:23.840
hätte ein Diesel-Exportstopp

113
00:02:23.840 --> 00:02:24.880
weitere massive

114
00:02:24.880 --> 00:02:26.480
Preissteigerungen zur Folge.

